Restauración y mantenimiento estación de la sabana Publicado por Jose Felipe Gutierrez , jueves, 19 de noviembre de 2009 at 18:28, in

- Desde 1848 se inicio la revolución para adecuar caminos, carreteras y líneas férreas.

- Obligación de promover la construcción de un ferrocarril para comunicar Bogotá con facatativa.

- Inicio de la obra 1882.

- Inauguración de ferrocarril Facatativa – Bogotá, 1889. La construcción del tramo duro 7 años.

- 1870 primera estación de la sabana.

- 1894 Reformación y ampliación.

- Dr. William Lidstone, arquitecto diseñador constructor de los planos de la estación de la sabana.

- 1984 La estación de la sabana fue declarada monumento nacional.

- 1995 Retiro marquesina e instalación cerramiento perimetral.